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Los guerreros del mar, Richard Woodman

Los guerreros del mar, Richard Woodman

Los guerreros del mar, Richard Woodman

Los guerreros del mar, Richard Woodman

Lucha contra capitanes y fragatas en la era de Nelson

Este libro se centra en las actividades de las fragatas y los capitanes de fragata durante las guerras revolucionarias y napoleónicas, y se centra especialmente en sus actividades fuera de las principales flotas de batalla. Las fragatas eran los caballos de batalla de la flota, manteniendo una presencia en aguas que rara vez veían un barco de línea. También formaron una parte clave de los escuadrones pequeños, operando con uno o dos barcos más grandes en circunstancias que significaban que tenían que participar en batallas contra oponentes más grandes. Los comandantes de fragata más famosos fueron aquellos que tuvieron la suerte de ganar un duelo dramático con uno de sus oponentes franceses, idealmente capturando el buque de guerra derrotado. Durante este período, las fragatas llevaron a cabo una amplia gama de actividades, desde la protección del comercio hasta el apoyo a los ataques anfibios, actuando como ojos de las flotas, bloqueando los puertos franceses y, en general, hostigando a los franceses y sus aliados. Las principales batallas aparecen en el texto, pero no se cubran demasiado.

El libro adopta la forma de una narración cronológica de acciones clave presentadas en el marco del curso general de la guerra. Esto lo coloca mucho en la escuela de escritura Hornblower u O'Brian en lugar del estudio académico de la guerra naval: no busque un análisis de la construcción de fragatas o los problemas de suministros de la flota ampliamente extendida. En su lugar, espere una lectura emocionante que sigue a estas fragatas durante una guerra que abarcó muchas carreras enteras, luchó contra un enemigo que fue persistente y, a veces, muy hábil.

Después de haber seguido las actividades generalmente exitosas de la Royal Navy a lo largo de la mayor parte del libro, es más fácil ver por qué la repentina serie de derrotas a manos de los estadounidenses al comienzo de la Guerra de 1812 causó tal conmoción en Gran Bretaña. Hubo muchos reveses durante las largas guerras contra los franceses y sus aliados, pero a menudo hubo circunstancias atenuantes y se dispersaron en el tiempo. En contraste, los estadounidenses obtuvieron una serie de victorias en duales de un solo barco bastante equilibrados, todo en un corto período de tiempo. Las malas noticias seguían llegando, y el exitoso bloqueo británico carecía del glamour de las primeras victorias estadounidenses (entonces y ahora). La decisión de incluir la Guerra de 1812 es excelente, ya que da una imagen más completa de las experiencias de las fragatas durante el período.

Capítulos
1 - 'Post núbil Phoebus'
2 - 'La servimos en cincuenta minutos'
3 - 'Habilidad profesional consumada'
4 - 'Un vendaval muy fuerte'
5 - 'Ancho superior'
6 - 'El diablo en el puerto'
7 - 'volveré'
8 - 'Yo mismo te guiaré'
9 - 'Una empresa tan atrevida'
10 - 'La paz que sobrepasa todo entendimiento'
11 - 'Inglaterra espera'
12 - 'Firmeza ... a la columna vertebral'
13 - 'Mantente firme'
14 - 'Recuerda a Nelson'
15 - 'Mi Señor, usted debe ir'
16 - 'Para purgar el lado oriental del globo'
17 - 'No renuncies al barco'
18 - 'El barco está a salvo'

Autor: Richard Woodman
Edición: Tapa blanda
Páginas: 384
Editorial: Seaforth
Año: edición 2014 del original 2001



Su trabajo principal son 14 novelas sobre la carrera de Nathaniel Drinkwater, [2] y series más cortas sobre James Dunbar y William Kite, pero también ha escrito una variedad de libros fácticos sobre el siglo XVIII y la historia de la Segunda Guerra Mundial. Estos incluyen una trilogía de estudios de convoyes en la Segunda Guerra Mundial y una historia de cinco volúmenes de la Marina Mercante Británica. A diferencia de muchos otros novelistas históricos navales modernos, como C.S. Forester o Patrick O'Brian, ha servido a flote. Se hizo a la mar a la edad de dieciséis años como guardiamarina contratado y ha pasado once años al mando. [3] Su experiencia abarca desde transatlánticos de carga hasta barcos para el clima oceánico y embarcaciones de apoyo especializadas, así como yates, aparejadores cuadrados y arrastreros. [3]

Woodman es corresponsal habitual del periódico marítimo Lloyd's List y continúa su estrecha asociación con el mar como un entusiasta navegante. También es miembro de la Junta Corporativa de Trinity House. Ha ganado varios premios, incluida la Medalla Anderson de la Sociedad de Investigación Náutica en 2005 [3] y el Premio Harmer de la Sociedad Marina en 1978. [1]

Woodman fue nombrado Teniente de la Real Orden Victoriana (LVO) en los Honores de Año Nuevo de 2014 por sus servicios a Trinity House. [4]


Los guerreros del mar, Richard Woodman - Historia

Visión general

Richard Woodman analiza hábilmente los acontecimientos de los años de guerra, centrándose en la guerra de cruceros, esa guerra entre fragatas opuestas que implicó el bloqueo de puertos enemigos, la interceptación del comercio enemigo y la protección de los buques mercantes británicos. Todo el magnífico alcance de esta gran lucha se sitúa en el contexto político de las guerras napoleónicas y la guerra marítima con América.

Con esta narrativa llega una extraordinaria variedad de capitanes de fragata jóvenes, atrevidos y enormemente hábiles, cuya capacidad para aprovechar las oportunidades que ofrece la guerra los convirtió en nombres familiares en esta época salvaje. Algunos, como Warren, Pellew, Cochrane y Collingwood, siguen siendo famosos, otros son rescatados aquí bajo la sombra de Nelson mientras el autor relata sus valientes y brillantes hazañas.

Además de los emocionantes relatos de las batallas navales y las acciones de un solo barco, el autor describe el lado más oscuro de la vida en el mar: el peligro constante y la dura disciplina, la fatigosa monotonía de la navegación, los flagelos de las enfermedades y los ocasionales estallidos de motines. . Esta es una historia conmovedora combinada con una fiesta de conocimiento.

Sobre el Autor


Los guerreros del mar: capitanes de combate y guerra de fragatas en la era de Nelson

"The Sea Warriors es la historia real de los grandes capitanes de mar de finales del siglo XVIII y principios del XIX, los hombres que pasaron largos y arduos años lejos de sus hogares luchando por el rey y el país, para ganar y mantener el control de los mares". "Richard Woodman analiza los acontecimientos de los años de la guerra, centrándose en la guerra del 'crucero', esa lucha entre fragatas opuestas que significó el bloqueo de los puertos enemigos, la interceptación del comercio enemigo y la protección de los buques mercantes británicos. La lucha de la Royal Navy se sitúa en el contexto político de las guerras napoleónicas y la guerra marítima con Estados Unidos ". - Chaqueta

Incluye referencias bibliográficas e indice

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Los guerreros del mar, Richard Woodman - Historia

Richard Martin Woodman LVO nació y se educó en Londres y se hizo a la mar en buques de carga a los 16 años en 1960. Se convirtió en oficial de guardia en 1964 y en 1967 se especializó en el mantenimiento de ayudas a la navegación en barcos especializados, siendo ascendido a capitán en 1980. . Después de haber pasado once años al mando en el mar y otros seis en la gestión operativa en tierra, se retiró brevemente en 1998. Sin embargo, después de haber navegado por el Atlántico y en aguas europeas, ahora es miembro de la Junta de Trinity House, la autoridad responsable de la navegación. seguridad alrededor de la costa. Permanece activo en el servicio de esa Corporación.

Comenzó a escribir en el mar y ha publicado trabajos en diversas publicaciones. Es corresponsal de Lloyd's List, el periódico de transporte marítimo, y ha escrito cincuenta libros, una mezcla de ficción e historia marítima, ganando varios premios por su trabajo. Ganó el premio Desmond Wettern Maritime Media Award en 2001 por su periodismo, la Medalla Anderson de la Sociedad de Investigación Náutica en 2005 por tres estudios importantes de las operaciones de convoyes en la Segunda Guerra Mundial y la Medalla Thomas Gray de la Marine Society en 2010 por sus cinco volúmenes de historia. de la Marina Mercante Británica.

Sus historias marinas cubren varios períodos, que van desde los siglos XVII al XX, y van desde las aguas natales hasta el Pacífico. Bien revisado, el trabajo de Richard Woodman hace un uso completo de su comprensión del mar, los barcos y los hombres y mujeres que se encuentran en este entorno distinto. Ha escrito tres series de ficción naval.

La primera serie sobre Nathaniel Drinkwater comienza en el momento de la Guerra de Independencia de Estados Unidos. El héroe tiene un ascenso algo menos meteórico en las filas y sirve en diferentes tipos de embarcaciones. Por lo tanto, obtenemos una nueva visión de la marina.

El segundo sobre Kit Faulkner se desarrolla durante la Guerra Civil Inglesa y la Restauración. La tercera, la trilogía Sword of State, trata sobre George Monck, el famoso general del mar durante las guerras anglo-holandesas.

También escribió la serie William Kite, sobre un Privateer.

Ahora primer oficial del Argos, Drinkwater debe descubrir qué cortó los cables de un barco (cuento)


Los guerreros del mar

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Este libro es un relato profesional de la larga guerra marítima entre Inglaterra y Francia entre 1793 y la capitulación de Napoleón. Vale la pena leerlo si está interesado en comprender la forma de la guerra con algún detalle, tal vez porque está leyendo las novelas de Hornblower o Aubrey / Maturin.

La gran fortaleza del libro es que coloca las batallas navales en un contexto estratégico mejor que cualquier otro libro con el que me he encontrado Woodman, en general, puede decirles lo que esperaba el Almirantazgo británico cuando enviaron una flota, o una fragata individual, a una estación específica, y lo que los comandantes opuestos estaban tratando de lograr cuando comenzaron las hostilidades. Realmente me gusta eso.

El problema es que la historia a menudo se arrastra. Si bien Woodman es bueno para describir las batallas navales, en este tipo de cantidad comienzan a sonar todos iguales. Como resultado, regularmente me encontraba deseando que volviera a describir el contexto. Realmente no esperaba eso.


LA HISTORIA DE UN PUEBLO DE ESTADOS UNIDOS

por Howard Zinn & # 8231 FECHA DE PUBLICACIÓN: 1 de enero de 1979

Para Howard Zinn, activista pacifista y de derechos civiles desde hace mucho tiempo, la historia y la ideología tienen mucho en común. Dado que él piensa que todo está en el interés de alguien, el historiador & # 8212Zinn postula & # 8212 tiene que averiguar qué intereses está definiendo / defendiendo / reconstruyendo (de ahí uno de sus libros anteriores, La política de la historia). Zinn no tiene dudas sobre su posición en esta "historia del pueblo": "es una historia irrespetuosa con los gobiernos y respetuosa con los movimientos de resistencia popular". Entonces, lo que obtenemos aquí, en lugar de la encuesta habitual de guerras, presidentes e instituciones, es una encuesta de las rebeliones, huelgas y movimientos de protesta habituales. Zinn comienza describiendo la llegada de Colón a América del Norte desde el punto de vista de los indios (lo que equivale a su punto de vista construido a partir de las observaciones de los europeos) y, después de establecer fácilmente la falta de armonía cultural que siguió, pasa a la importación de esclavos en las colonias. Agregue los trabajadores y los sirvientes contratados que siguieron, además de las mujeres y los inmigrantes posteriores, y tendrá el electorado amorfo de Zinn. Para escuchar a Zinn decirlo, todo lo que alguien hizo en Estados Unidos en cualquier momento fue oprimir o ser oprimido y, por lo tanto, oscurece tanto como lo hacen sus odiados enemigos históricos principales: solo en el caso de Zinn existe esa presunción absurda de que prácticamente todo lo que sucedió fue obra de la planificación de la clase dominante: esto equivale a una gran acusación por conspiración. A pesar de las similitudes superficiales, esta no es una historia social, ya que no tenemos un sentido del tejido de la vida. En lugar de negar las historias unilaterales que detesta, Zinn simplemente ha revertido la imagen que permanece la distorsión.

Editor: Harper y amp Row

Revisión publicada en línea: 26 de mayo de 2012

Problema de revisiones de Kirkus: 1 de enero de 1979

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Los aficionados al Viejo Oeste disfrutarán de la cuidadosa investigación y la vívida escritura de Clavin.


Su trabajo principal son 14 novelas sobre la carrera de Nathaniel Drinkwater, [2] y series más cortas sobre James Dunbar y William Kite, pero también ha escrito una variedad de libros fácticos sobre el siglo XVIII y la historia de la Segunda Guerra Mundial. Estos incluyen una trilogía de estudios de convoyes en la Segunda Guerra Mundial y una historia de cinco volúmenes de la Marina Mercante Británica. A diferencia de muchos otros novelistas históricos navales modernos, como C.S. Forester o Patrick O'Brian, ha servido a flote. Se hizo a la mar a la edad de dieciséis años como guardiamarina contratado y ha pasado once años al mando. [3] Su experiencia abarca desde transatlánticos de carga hasta barcos para el clima oceánico y embarcaciones de apoyo especializadas, así como yates, aparejadores cuadrados y arrastreros. [3]

Woodman es corresponsal habitual del periódico marítimo Lloyd's List y continúa su estrecha relación con el mar como un entusiasta navegante. También es miembro de la Junta Corporativa de Trinity House. Ha ganado varios premios, incluida la Medalla Anderson de la Sociedad de Investigación Náutica en 2005 [3] y el Premio Harmer de la Sociedad Marina en 1978. [1]

Woodman fue nombrado Teniente de la Real Orden Victoriana (LVO) en los Honores de Año Nuevo de 2014 por sus servicios a Trinity House. [4]


Los guerreros del mar: capitanes de combate y guerra de fragatas en la era de Nelson

La verdadera historia de los grandes capitanes navales de finales del siglo XVIII y principios del XIX que pasaron largos y arduos años lejos de sus hogares luchando por el rey y el país, para conquistar y mantener el control de los mares. Personajes extraordinarios cruzan las páginas: hombres cuya juventud, energía y capacidad para correr riesgos en tiempos de guerra los convirtieron en nombres familiares. Algunos, como Warren, Pellew, Cochrane y Collingwood, siguen siendo famosos, mientras que otros son casi desconocidos hoy en día, pero sus valientes y brillantes hazañas merecen nuestro reconocimiento, y Richard Woodman los saca de la sombra del mayor héroe naval de todos. Horatio Nelson. El autor también describe el lado más oscuro de la vida en el mar: los peligros y la dura disciplina, la fatigosa monotonía de la navegación y el ajuste de las velas, los flagelos de las enfermedades y la dieta restringida y los ocasionales estallidos de motines.

Título: Los guerreros del mar: capitanes de combate y guerra de fragatas en la era de Nelson


Los guerreros del mar, Richard Woodman - Historia

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The Sea Warriors es la historia real de los grandes capitanes de fragata de la Royal Navy Nelsonic que pasaron largos y arduos años lejos de sus hogares luchando por el rey y el país, para ganar y mantener el control de los mares.

Richard Woodman analiza hábilmente los acontecimientos de los años de la guerra, centrándose en la guerra de cruceros, esa guerra entre fragatas opuestas que implicó el bloqueo de puertos enemigos, la interceptación del comercio enemigo y la protección de los buques mercantes británicos. Todo el magnífico alcance de esta gran lucha se sitúa en el contexto político de las guerras napoleónicas y la guerra marítima con América.

Con esta narrativa llega una extraordinaria variedad de capitanes de fragata jóvenes, atrevidos y enormemente hábiles cuya capacidad para aprovechar las oportunidades que ofrece la guerra los convirtió en nombres familiares en esta época salvaje. Algunos, como Warren, Pellew, Cochrane y Collingwood, siguen siendo famosos, otros son rescatados aquí bajo la sombra de Nelson mientras el autor relata sus valientes y brillantes hazañas.

Además de los emocionantes relatos de las batallas navales y las acciones de un solo barco, el autor describe el lado más oscuro de la vida en el mar y el peligro constante y la dura disciplina, la fatigosa monotonía de la navegación, los flagelos de las enfermedades y los brotes ocasionales de motín. Todo esto se reúne en una narrativa conmovedora por uno de los mejores escritores navales del país.

Una lectura apasionante. La decisión de incluir la Guerra de 1812 es excelente, ya que da una imagen más completa de las experiencias de las fragatas durante el período.

www.historyofwar.org

Al centrarse en las embarcaciones más pequeñas, Woodman se libera de las sombras de las consideraciones políticas. Sus capitanes eran los pocos favorecidos a los que se les confiaban cruceros privados, libres de las pesadas limitaciones de las maniobras de la flota. El libro está libre de la rigidez de los gabinetes de Londres y, en cambio, está impregnado del olor del agua salada y el acre mordisco del humo de una pistola.
Como maestro marinero, Woodman puede y le da vida al lector sobre la importancia de las condiciones del mar, los vientos predominantes, la proximidad de la costa y las condiciones de las mareas. También da vida a la importancia de la personalidad del capitán.

Revista internacional de historia marítima

Una muy 'buena lectura' tanto para los que leen habitualmente ficción naval como para los interesados ​​en los barcos y la historia naval de la época.

Naves a escala

Sobre Richard Woodman

RICHARD WOODMAN, el conocido marinero y escritor, es un hermano mayor de Trinity House, y quizás sea más conocido por su serie de novelas navales históricas Nathaniel Drinkwater. Ha escrito un cuerpo considerable de historia naval, incluidos estudios aclamados de los convoyes del Ártico y Malta de la Segunda Guerra Mundial.


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