Podcasts de historia

Construcción titánica: construcción de la nave "insumergible"

Construcción titánica: construcción de la nave "insumergible"

Construcción Titanic: una visión general

La construcción del Titanic tuvo lugar en Belfast por la empresa de construcción naval Harland and Wolff. La compañía era propiedad de Lord Pirrie, un amigo de Bruce Ismay, director gerente de White Star Line (en la foto, a la izquierda). El diseñador principal del Titanic fue su yerno, Thomas Andrews (en la foto a la derecha a continuación).


La construcción del Titanic comenzó en 1909. Harland y Wolff tuvieron que hacer modificaciones en su astillero (muelles y pórticos más grandes) para acomodar los revestimientos gigantes, Titanic y su barco hermano Olympic. Las dos naves debían construirse lado a lado.

Los pórticos gigantes construidos por Harland y Wolff

Construcción Titanic: compartimentos estancos

Titanic fue construido con dieciséis compartimentos estancos. Cada compartimento tenía puertas diseñadas para cerrarse automáticamente si el nivel del agua subía por encima de cierta altura. Las puertas también podrían cerrarse electrónicamente desde el puente. Titanic pudo mantenerse a flote si dos compartimientos o los primeros cuatro se inundaban. Poco después de que Titanic chocara con el iceberg, se reveló que los primeros seis compartimientos estaban inundados.

Construcción Titanic: Calderas

Había veinticuatro calderas de doble extremo y cinco calderas de un solo extremo que estaban alojadas en seis salas de calderas. Las calderas de doble extremo tenían 20 pies de largo, tenían un diámetro de 15 pies y 9 pulgadas y contenían seis hornos de carbón. Las calderas de un solo extremo tenían 11 pies y 9 pulgadas de largo con el mismo diámetro y tres hornos. El humo y los gases residuales fueron expulsados ​​a través de tres embudos.

Construcción titánica: embudos

Los cuatro embudos del Titanic se construyeron lejos del sitio y luego se transportaron al astillero para colocar el Titanic. Solo tres de los embudos se utilizaron para expulsar humo y gases residuales. El cuarto fue agregado para hacer que la nave se vea más poderosa.

Construcción titánica: hélices

Titanic tenía tres hélices que funcionaban con vapor. La rotación de las hélices impulsó el barco a través del mar.

Titanic se lanzó en 1911.

Los siguientes diez meses los pasó completando el interior del barco. Los detalles y las imágenes del interior se pueden ver en la página de diseño de este sitio.

El costo total del RMS Titanic fue de $ 7.5 millones (1912).

Este artículo es parte de nuestra selección más amplia de publicaciones sobre el Titanic. Para obtener más información, haga clic aquí para obtener nuestra guía completa del Titanic.