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Documentos oficiales de la rebelión

Documentos oficiales de la rebelión

[346] Jueves, mayo 1. — Batería No. 1. Este p. metro. en el muelle de Yorktown; No se sabe con qué efecto, ya que la niebla era espesa. Se mantuvo el fuego a razón de un disparo por hora en esta batería durante toda la noche, para evitar que los transportes enemigos, que fueron expulsados ​​ayer por la tarde, regresaran para descargar su carga al amparo de la oscuridad. Han comenzado algunos de los bloques de pivotes; Las reparaciones se realizarán de inmediato.

Batería No. 2. Sin cambios. Se necesita un grupo de trabajo de 80 o 100 hombres para completar el camino.

Pilas 3 y 5. Sin cambios.

Batería No. 4. Dos morteros más montados, tres morteros más descargados, cinco lechos descargados y cinco plataformas colocadas.

Batería No. 6. Seis armas de 4 ½ pulgadas y municiones enviadas a la Batería No. 10.

Batería No. 9. Aún no está lista para plataformas y el cargador aún no está terminado.

Batería No. 10. Guarnecido por dos compañías del Quinto Voluntarios de Nueva York. Seis plataformas colocadas para cañones de 4 ½ pulgadas y los seis cañones colocados en posición listos para el servicio. Revista suministrado con cien rondas por arma para seis armas. Se colocó una plataforma de 100 libras y se transportaron materiales para dos más.

Batería No. 11. Se extrajo material de madera tallada para los cimientos de cuatro plataformas de mortero de la costa del mar de 10 pulgadas. Revista casi terminada.

Batería No. 13. Aún no está lista para su guarnición.

La batería No. 14. Se informó que está lista para su guarnición esta noche. Se detalla una empresa First Connecticut Artillery, y mañana se instalarán plataformas.

Desembarco del hombre del queso. Cuatro cañones de 20 libras, cuatro cañones Whitworth y cinco plataformas para cañones de 100 libras aterrizaron y enviaron al depósito. Aterrizaron cuatro morteros de la costa del mar de 10 pulgadas y se envió una gran cantidad de perdigones, proyectiles e implementos desde el aterrizaje hasta el depósito.

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Viernes, mayo 2, 1862. — Batería No. Reparaciones hechas a las plataformas. Sesenta disparos y proyectiles disparados contra el muelle enemigo y la batería de agua con aparente buen efecto. Se cree que el cañón de largo alcance en el bastión alto del enemigo estalló.

Batería No. Mantelets colocados en troneras. Una pistola de 4 1/2 pulgadas transferida a la Batería No. 10.

Pilas Nº 3, 5 y 6. Sin cambios.

Batería No. Tres morteros de 13 pulgadas y tres lechos desembarcados, cuatro plataformas colocadas y tres morteros montados.

Batería No 9. Seis plataformas colocadas. Se montaron seis morteros de asedio de 10 pulgadas.

Batería No. Tres plataformas para cañones de 100 libras colocadas. Tres chasis para 100 libras en posición.

Batería No. Cuatro plataformas para morteros de costa del mar de 10 pulgadas colocaron noventa proyectiles recibidos.

Batería No. 12. Colocación de cinco plataformas para morteros de asedio y colocación de dos morteros de 10 pulgadas.

Batería No. Aún no está lista.

Batería No. Plataformas para dos cañones de 100 libras llevadas a la batería; tres chasis y tres carros superiores para hacer. recibió. Dos morteros de 8 pulgadas, 100 proyectiles, 8 barriles de pólvora e implementos y equipos para los mismos, enviados al cuartel general del General Smith.

Desembarco del hombre del queso. Seis chasis para 100 libras; seis vagones. para hacer. aterrizó y envió al depósito. Una gran cantidad de implementos, municiones y pertrechos de artillería aterrizó y se envió al depósito. Una vez más tengo que solicitar con urgencia que se envíe un grupo de trabajo fuerte para completar la carretera en la parte trasera de la Batería No. 2.

Sábado, mayo 3. — Batería No. Treinta y cuatro tiros y proyectiles disparados contra el gran bastión de las armas y la batería de agua, con muy buen efecto en este último.

Batería No. Completó la instalación de los mantelets. Un grupo de trabajo Engrase la carretera desde 12 m. hasta las 5 p. metro.

Batería No. 3. Montaje completo de mantelets. Una plataforma de 20 libras colocada y un cañón adicional de 20 libras colocado en posición.

Batería No. Esta batería se completó por completo, las plataformas se colocaron y los morteros se montaron a las 9 en punto a. Cien barriles de pólvora colocados en cargador; implementos y equipos suministrados. La batería ya está lista para funcionar.

Batería No. 5. Dos cañones adicionales de 20 libras colocados en posición.

Nº de batería Se suministra con plataformas y con 634 carcasas de 10 pulgadas.

Batería No. Colocación de plataformas para 100 libras y colocación de chasis y carros para ídem en posición. Dos disparos mal dirigidos del No. 1 arrojaron proyectiles en esta batería hoy, de los cuales uno explotó, afortunadamente sin herir a nadie.

Batería No. Plataformas restantes colocadas y listas para morteros. Revista terminada. Dos lechos y un mortero de la costa del mar de 10 pulgadas se retiraron y se colocaron en posición. Recibieron cien proyectiles más. Veinticinco barriles de pólvora colocados en cargador, con implementos, equipos, etc. Esta batería estará completamente lista para funcionar en doce horas más.

Batería No. Plataformas restantes colocadas y los morteros todos montados y colocados en su lugar. Revista completo y provisto de pólvora, fusibles, implementos y equipos. Esta batería está ahora completamente lista para funcionar.

Batería No. Trabajo del ingeniero aún no completado. Armamento, guarnición y todo el equipo de artillería y suministros en espera. La batería puede estar lista para el servicio en seis horas después de que los ingenieros la entreguen a la artillería.

Batería No. Plataformas colocadas para tres Parrotts de 100 libras, y [348] el chasis y los carros superiores colocados en posición y montados. Las armas y municiones serán transportadas hoy y las armas montadas en la noche. La batería estará lista para funcionar a la luz del día de mañana por la mañana.

Documentos Oficiales de la Rebelión: Volumen Once, Capítulo 23, Parte 1: Campaña Peninsular: Informes, págs.

página web Rickard, J (4 de febrero de 2007)


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