Guerras

U-505: el submarino alemán capturado en 1944

U-505: el submarino alemán capturado en 1944

El siguiente artículo sobre el U-505 es un extracto del libro de Barrett Tillman On Wave and Wing: The 100 Year Quest to Perfect the Aircraft Carrier.


En junio de 1944 USS GuadalcanalEl grupo de cazadores y asesinos (CVE-60) logró un golpe espectacular en la costa africana. El capitán del CVE, el Capitán Daniel Gallery, era un líder innovador y abierto que había sido pionero en el vuelo nocturno de los transportistas de escolta. En su tercera salida, con tres asesinatos en su haber, "Cap'n Dan" buscó algo más. Entrenó a su fuerza para maximizar la posibilidad de capturar un submarino, y tuvo la oportunidad el 4 de junio. U-505 fue cargado en profundidad por escoltas destructores, forzado a la superficie y atacado por Vengadores y Gatos Salvajes. La tripulación abandonó el barco después de abrir las rejillas de ventilación.

El equipo de embarque de Gallery descendió al submarino desocupado y detuvo las inundaciones. Guadalcanal ella misma manipuló una línea y remolcó el submarino hasta que llegó un remolcador. Mientras tanto, GuadalcanalEl LSO, el teniente Jarvis "Stretch" Jennings, se convirtió en los únicos "remos" que agitaban aviones a bordo mientras remolcaban un submarino. U-505 fue entregado a Bermudas, un golpe de inteligencia invaluable.

Bogue, primero de los exitosos cazadores asesinos, también registró el último submarino hundido por aviones CVE. El 20 de agosto sus Vengadores mataron U-1229 en su primera patrulla.

DETENER EL U-505 CON HUNTER-KILLERS

El papel vital de los transportistas de escolta en el Atlántico tapó el "agujero negro" de cuatro años de la brecha en el océano medio, más allá del alcance de los aviones terrestres. Por lo tanto, la Marina de los EE. UU. Formó unidades antisubmarinas dedicadas, grupos cazadores-asesinos que combinaban superficies planas con destructores. Bogue (ACV-9) inauguró el concepto en febrero de 1943, cuando los submarinos hundieron 600,000 toneladas de envíos aliados. Los primeros cazadores de cazadores aprendieron su oficio en el trabajo y finalmente finalizaron la carga estándar de los escoltas de los combatientes Wildcat y los bombarderos Avenger.

Bogue Escoltó a tres convoyes del Atlántico hasta abril de 1943 sin ningún contacto submarino. El 21 de mayo, mientras corría de Gran Bretaña a Nueva Escocia, el Escuadrón Compuesto Nueve (VC-9) encontró U-231. El comandante del escuadrón, William M. Drane, ejecutó el ataque, dañó el puente del submarino y lo obligó a regresar a Francia para ser reparado. Al día siguiente, el teniente William F. Chamberlain arrojó cuatro bombas de profundidad desde su Avenger sobre U-569 antes de sumergirse. Cuando el submarino tuvo que resurgir, el teniente Howard Roberts lo montó a horcajadas con sus bombas, infligiendo daño mortal.

U-505 Y HUNTER-KILLERS EN LA GUERRA MUNDIAL 2

Más de 750 submarinos alemanes se perdieron por todas las causas en la Segunda Guerra Mundial. Los hundidos por los aviones de transporte aliados representaron una pequeña parte del total, pero la influencia de los transportistas de escolta no puede disminuir. Su mera presencia disuadió innumerables ataques, y los aviones de transporte como Avengers y Swordfish localizaron submarinos hostiles para que las fuerzas de superficie los persiguieran.

El éxito de los transportadores de jeep se comprobó cada vez que un convoy llegó intacto a su destino.

Desde 1940 hasta 1945, el avión británico basado en portaaviones hundió quince submarinos del Eje (once y medio con Swordfish) y compartió trece más con unidades de superficie. Aunque la Batalla del Atlántico alcanzó su punto máximo en mayo de 1943, los escuadrones de portaaviones de la Flota Aérea, solos y con barcos, representaron solo tres submarinos ese año, pero dieciséis en 1944, incluidos los compartidos con barcos y aviones terrestres. HMS Esgrimidor estableció el récord RN con cuatro submarinos, tres en un convoy ártico durante mayo de 1944.

Los CVE estadounidenses estuvieron fuertemente comprometidos desde 1942 en adelante, con sus aviones de transporte hundiendo treinta y un submarinos enemigos (un francés y un japonés de largo alcance) mientras dividían a cuatro con destructores. Los cazadores-asesinos más exitosos fueron Bogue's (CVE-9) grupo con doce hundimientos confirmados y Tarjeta's (CVE-11) con once. En el Pacífico, los CVE hicieron muescas en siete submarinos, incluidos dos compartidos con barcos de escolta.